به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، سید مهدی مهیایی عصر امروز در جلسه شورای هماهنگی دستگاههای خانواده راه و شهرسازی استان گلستان با اشاره به ضرورت حضور دائمی لایروب در خلیج گرگان اظهارکرد: خرید و استقرار این تجهیزات که از تاکیدات مهم رئیسجمهور و معاون اول است، باید هرچه سریعتر انجام شود تا از بروز مشکلات زیستمحیطی و اقتصادی جلوگیری شود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری گلستان به وضعیت دو فرودگاه گرگان و کلاله در مرکز و شرق استان نیز اشاره کرد و با بیان اینکه فرودگاه کلاله به دلیل نبود مرکز سوخترسانی غیرفعال است، افزود: در سفر رئیسجمهور شهید به استان مقرر شده بود تا این مرکز با همکاری شرکت فرودگاهها و شرکت ملی پخش و پالایش فرآوردههای نفتی احداث شود، اما علیرغم واریز ۲۵ میلیارد تومان، هنوز اقدامی صورت نگرفته است.
وی با اشاره به تعداد ۹۵ نقطه حادثهخیز در گلستان که از مجموع ۲ هزار نقطه در کشور شناسایی شده، بیان کرد: با تخصیص بیش از ۱۱ هزار میلیارد تومان اعتبار، تمام این نقاط در مدت سه سال ایمنسازی شدند که دستاورد بزرگی برای استان است.
مهیایی در ادامه به روند اجرای پروژههای راهسازی اشاره و اظهار کرد: تعریض محور آزادشهر به شاهرود (جاده خوشییلاق) از سال ۱۳۸۴ آغاز شده و تنها حدود ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته، در حالی که بخش مربوط به حوزه شاهرود با ۱۰۰ درصد پیشرفت به بهرهبرداری رسیده است. این موضوع نشاندهنده تخصیص نامتناسب اعتبارات به گلستان است.
وی به طرح استقرار رادار هواشناسی گنبدکاووس نیز اشاره کرد و گفت: این پروژه دو بار در آخرین لحظات تامین اعتبار شد، اما به دلیل تأخیر در تخصیص بودجه، اعتبار آن به استانهای دیگر واگذار شد. گلستان جزو مناطق پرخطر طبیعی است و وجود چنین تجهیزاتی برای افزایش آمادگی و مدیریت بحران در شرق استان حیاتی است.
معاون استاندار در ادامه یادآور شد: در سفر رئیسجمهور شهید مقرر شده بود تا از طریق تهاتر نفت مبلغ ۸۰۰ میلیارد تومان برای احداث مرکز لجستیک راهآهن شمال شرق دو اختصاص یابد که این پروژه به دلیل اختلافات بین وزارت اقتصاد و راهآهن به تعویق افتاده است. امیدواریم با حل این اختلافات، روند توسعه راهآهن و احداث مرکز لجستیک در استان تسریع شود.
دیدگاهتان را بنویسید