میرزایی عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران به بازار گفت: سال گذشته ۲۵۰ هزار تن تایر وارد کشور شده که تامین نیاز وارداتی واقعی ۱۰۰ هزار تن تایر است.
مدیرعامل سازمان بنادر گفت: پس‌از یک سال و نیم تعطیلی و انسداد مسیر کشتی، امروز اولین کشتی تجاری از بندر هوسان آذربایجان در آستارا پهلو گرفت.
بازار سرمایه ایران، بیش از آن‌که محل دادوستد سهام باشد، بخشی حیاتی از ساختار تأمین مالی و اعتماد عمومی اقتصادی است، اما و ابزارهای حمایتی صرفاً در حد شعار باقی مانده‌اند.
گمرک ایران در خصوص چگونگی سیاست‌گذاری در خصوص واردات موز در قبال صادرات سیب توضیحاتی ارائه کرد.
یکی از نقاط ضعف ایران در مواجهه با تحریم‌ها، وابستگی به دلار و نظام سوئیفت است بنابراین استفاده از ارزهای ملی در تجارت می‌تواند ابزار مهمی در دور زدن تحریم‌ها باشد.
مدیرعامل ایران‌ایر اعلام کرد: در چارچوب برنامه هفتم توسعه، پرواز مستقیم تبریز ــ باکو با ایرباس A۳۱۹ راه‌اندازی شد و در نخستین پرواز با استقبال گسترده مواجه شد.
سیاست‌های ارزی غیرشفاف و چندنرخی، یکی از دلایل ناکامی صادرات غیرنفتی ایران است. صادرکنندگان در دام مقررات پیچیده و بازگشت اجباری ارز گرفتار و روند توسعه صادرات متوقف شده است.
میرزایی عضو انجمن صنفی صنعت تایر به بازار گفت: سامانه جامع تجارت به طور طبیعی یک بازار سیاه را شکل داده که به ضرر همه است.
دبیر انجمن صنفی صنایع روغن نباتی گفت: با وجود افزایش تولید و توزیع هنوز بازار روغن در مقابل آرامش، مقاومت نشان می‌دهد و این وضع به دلیل برخی ابهامات از سوی نهادهای دولتی است.
سرپرست دفتر بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی گم‌شدن یک میلیون تن برنج وارداتی را رد کرد و گفت: آمار واردات بر پایه برآورد تولید و مصرف رسمی محاسبه می‌شود.
مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی استان اردبیل از آماده‌سازی زیرساخت‌های سرمایه‌گذاری در فاز ۶۰ هکتاری شهرک صنعتی شماره ۲ اردبیل خبر داد.
سایت RailFreight نوشت، ایران قرارداد مهمی را با یک شرکت چینی برای برقی‌سازی بخش قابل توجهی از خط آهن استراتژیک رازی ــ سرخس منعقد کرده است.
