اداراهها و بانکهای چهار شهرستان هامون، زهک و هیرمند و نیمروز پی تشدید توفان و ریزگردها دوشنبه ۲۷مرداد تعطیل شد.
بازنشستگان ذوبآهن اصفهان، ستونهای فراموششده یکی از حیاتیترین صنایع کشور، امروز با بحرانی بیپایان در حوزه بیمه و درمان مواجهاند. آنها که سالها در محیطهای پرخطر، آلوده و طاقتفرسا کار کردند، اکنون باید با مشکلاتی روبهرو شوند که زندگی روزمرهشان را تهدید میکند.
با وجود کاهش قیمتها پس از جنگ، بحران مسکن در کشورمان همچنان سختیها دارد و در یک وجه، چارهجویان را چون چند سال اخیر، به دامن «خرید متری» کشانده؛ مدلی پرریسک که با وعده خانهدار شدن، بار مالی خریداران را پیش از کلنگزنی سنگین میکند. این گزارش، زوایای پنهان این پدیده را در اقتصاد سیاسی ایران و جهان میکاود.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی اعلام کرد: میزان افزایش حقوق بازنشستگان در سال جاری بیش از ۵۰ درصد بوده و این گروه بیشترین رشد دریافتی را در میان اقشار با درآمد ثابت داشتهاند.
مستمری مددجویان و خانوارهای پشتنوبتی سازمان بهزیستی کشور مربوط به مردادماه سال جاری به طور مستقیم به حساب ذینفعان نهایی و مستمری مددجویان کمیته امداد امام خمینی (ره) به حساب آن نهاد جهت پرداخت به ذینفعان واریز شد.
با تصویب بودجه ۱۷۸ همتی برای پرداخت کالابرگ و با توجه به اعلام وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی مبنی بر قطع یارانه دهکهای پردرآمد (دهکهای ۸ تا ۱۰) از شهریور ماه و تخصیص منابع حاصل از این اقدام به تأمین اعتبار کالابرگ؛ انتظار میرود مرحله چهارم کالابرگ، همزمان با قطع یارانه پردرامدها و یا پس آن به حساب سرپرستان خانوار واریز شود.
هزینه ۱۰۰ میلیارد دلاری؛ این رقم انتقال پایتخت است. اما در اقتصاد سیاسیِ کمبود منابع، سنجه قاطع «فرصت-هزینه» است. اما سوال اصلی این است که آیا این سرمایه عظیم بهتر نیست صرف کاهش ریسک فرونشست، نوسازی حملونقل عمومی و بهسازی بافت فرسوده تهران شود؟
بخشنامه سازمان برنامه و بودجه کشور به دستگاههای اجرایی جهت پرداخت باقی مانده پاداش پایان خدمت بازنشستگان ۱۴۰۳ ابلاغ شد.
یارانه نقدی مرحله ۱۷۴ مربوط به مرداد ۱۴۰۴ به حساب سرپرستان خانوارهای دهکهای اول تا سوم در سراسر کشور واریز شد و قابل برداشت است.
بازنشستگان در ۳ روز پایانی ماه حقوق خود را دریافت خواهند کرد.
در یک سال اخیر، موجی از تعطیلیهای ناشی از آلودگی و ناترازی انرژی، در مقیاسی معادل حدود دو ماه، مدارس، ادارات و بخشهایی از صنعت ایران را متوقف کرد. این نسخه اضطراری، گرچه فشار لحظهای بر شبکه را کاست، اما هزینههای پنهان و آشکار آن بر تولید، آموزش، تجارت و سرمایه اجتماعی، بسیار فراتر از صرفهجوییهای ادعایی است.
هزینه ۱۰۰ میلیارد دلاری؛ این رقم انتقال پایتخت است. اما در اقتصاد سیاسیِ کمبود منابع، سنجه قاطع «فرصت-هزینه» است. اما سوال اصلی این است که آیا این سرمایه عظیم بهتر نیست صرف کاهش ریسک فرونشست، نوسازی حملونقل عمومی و بهسازی بافت فرسوده تهران شود؟